Tha an ìre seòrsachaidh as bunaitiche stèidhichte air an àireamh de chuibhlichean dràibhidh, a’ roinn charbadan ann an dà phrìomh roinn: dà dhràibhear cuibhle agus draibhear ceithir rothan.
Dràibhear dà chuibhle
Faodar fo-roinneadh a bharrachd a dhèanamh air dà dhràibhear cuibhle a-rèir suidheachadh an einnsein agus suidheachadh nan cuibhlichean dràibhidh, a’ gabhail a-steach aghaidh -cùl an einnsein-dràibhear cuibhle (FR), aghaidh -aghaidh an einnsein-dràibhear cuibhle (FF), cùl -cùl an einnsean-cùl an einnsein{{7} drive midheel(RR}), drive midheel(RR}), (MR). Bithear a’ cleachdadh draibhear cuibhle aghaidh an einnsean mar as trice ann an carbadan dà-chuibhle far-agus sedans.
'S e siostam draibhidh caran traidiseanta a th' ann an toisich -cùl an einnsean-cuibhle (FR). Tha uallach air na cuibhlichean aghaidh airson stiùireadh, agus bidh na cuibhlichean cùil a 'làimhseachadh a h-uile dràibheadh. Anns an t-siostam seo, tha a h-uile cumhachd bhon einnsean air a ghluasad chun an aiseil chùil, a ’draibheadh na cuibhlichean cùil gus an càr a ghluasad air adhart. Ann am faclan eile, bidh na cuibhlichean cùil "a' putadh" na cuibhlichean toisich, a 'gluasad a' charbaid air adhart.
An coimeas ri dà shiostam dràibhidh cuibhle eile, tha buannachdan mòra aig an einnsean air cùlaibh an einnsean. Nuair a thòisicheas tu, a’ luathachadh no a’ dìreadh air uachdar rathaid math, bidh an cuideam tarraing air na cuibhlichean dràibhidh a’ dol am meud, agus mar thoradh air sin bidh tarraing gu math nas fheàrr na draibhear cuibhle aghaidh. Aig an aon àm, tha carbadan le einnsean aghaidh, cùil-cuibhle- cuideachd a’ tabhann seasmhachd làimhseachaidh sàr-mhath agus rèidh rothaireachd, agus tha iad buannachdail airson beatha nan taidhrichean a leudachadh. A bharrachd air an sin, tha an t-einnsean aghaidh, cùl-cuibhle-a’ toirt an einnsean, an bearradh agus an tar-chuir nas fhaisge air caban an draibhear, a’ sìmpleachadh cruth nan uidheaman smachd agus structar an t-siostam stiùiridh, agus mar sin a’ comasachadh cumail suas agus càradh charbadan.
Ceathrar-Wheel Drive
Ge-tà, mas e do adhbhar airson carbad far-rathaid a cheannach a dhol thairis air fìor fhàsach is choilltean, na bi leisg an t-airgead a bharrachd a chosg agus siostam dràibhidh ceithir-chuibhle a thaghadh. Tha seo air sgàth 's gu bheil eadhon air rathaidean matha, faodaidh dà charbad dràibhidh sleamhnachadh air sneachd no uachdar sleamhainn, agus tha iad nas buailtiche a bhith a' sealg èisg nuair a bhios iad a' luathachadh. Cuiridh draibh ceithir-chuibhlichean casg air na duilgheadasan seo. Aig an aon àm, tha èifeachdas cleachdadh cumhachd einnsean nas fheàrr aig ceithir siostaman dràibhidh cuibhle an taca ri dà dhràibheadh cuibhle, a’ coileanadh tarraing taidhrichean agus feachd stiùiridh nas fheàrr. A thaobh sàbhailteachd, tha e cuideachd a 'toirt seachad seasmhachd dràibhidh nas fheàrr.
Tha draibhear ceithir{0}}cuibhle a’ ciallachadh gu bheil an dà chuid cuibhlichean aghaidh is cùil càr air an cumhachdachadh, agus faodar toradh torque an einnsein a sgaoileadh air a h-uile cuibhle ann an diofar chuibhreannan a rèir diofar shuidheachaidhean rathaid gus comas dràibhidh a’ charbaid a leasachadh. Mar as trice tha e air a chomharrachadh le 4x4 no 4WD. Ma chì thu na comharran seo air càr, tha e a’ ciallachadh gu bheil comas aig a’ chàr ceithir rothan a dhràibheadh. San àm a dh’ fhalbh, cha robh càr ceithir-chuibhle a-mhàin ann an carbadan far-rathaid, agus mean air mhean bha am feart seo ri fhaighinn ann an cuid de shedanan àrd agus càraichean spòrs sòghail.
